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Die Hafenlotsenbrüderschaft gibt den ihr zugehörigen Mitgliedern, ausschließlich erfahrenen Kapitänen mit dem höchsten nautischen Patent, den Rahmen für ihre Tätigkeit. In den mehr als
zwanzig Jahren ihres Bestehens hat sich eine pro-aktive Haltung entwickelt, um bei geschäftlichen oder politischen Veränderungen nicht nur bestehen zu können, sondern diesen möglichst einen Schritt voraus zu
sein.
"Let's make it better before the competitors do!"
Im Jahr 2001 konnte die Hafenlotsenbrüderschaft durch eine richtungsweisende Tarifvereinbarung mit der Freien und Hansestadt Hamburg den Weg für weitere
Rationalisierungen, ebenso zum Nutzen unserer Kunden, frei machen.
Die Hafenlotsen arbeiten fortlaufend an und mit verbesserter Technik. Sie bringen ihre Erfahrung und ihr Können im engen Hafengebiet, wo gestoppt, gedreht, seitwärts sowie
rückwärts manövriert werden muss, um Schiffe an ihren Liegeplatz zu bringen, ein. Dabei muss die Absprache mit den vielen anderen großen und kleinen Verkehrsteilnehmern schnell und ohne Verständigungsprobleme
erfolgen. Der gut trainierte Bordlotse, der das Manövrieren von Schiffen als sein Handwerk begreift und beherrscht, bleibt im sicheren Management von Verkehrs- und Manöversituationen im Hafengebiet wie auf den
Hafenzufahrten unverzichtbar.
Das sind die Hafenlotsen, Bindeglied zwischen Seemannschaft und Schiffstechnik, zwischen Schiff und Land, zwischen allen im Hafenverkehr beteiligten Menschen.
Frauen sind willkommen in einem der letzten Männerberufe unserer Zeit.
No change, no chance!
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